El Camí del Riu. El Mediona, el Bitlles y l'Anoia

El Camí del Riu es una iniciativa conjunta de los municipios de Sant Sadurní d’Anoia, Subirats, Torrelavit, Sant Pere de Riudebitlles, Sant Quintí de Mediona y Mediona, para preservar y mejorar los espacios fluviales de los ríos Mediona-Bitlles, Anoia y Avernó. El recorrido señalizado es una ruta lineal de 43 quilómetros, para realizar a pie o en bicicleta, desde Sant Joan de Mediona hasta Can Cartró, cerca de Subirats. Decido dejar de lado el tramo entre Sant Joan y Sant Quintí de Mediona, saliendo de la estación de tren de Lavern-Subirats y subir hasta Sant Quintí pasando por el Pla del Penedès.

Estación de Lavern-Subirats.	Iglesia neorrománica de Sant Pere de Lavern.
Can Bas.	Sant Joan Salerm.

Al cruzar la Riera de l'Avernó poco antes de llegar a Can Cartró, abandono la ruta señalizada para dirigirme hacia el Pla del Penedès. Una vez superada la rampa para salir de la riera el camino discurre entre viñas por la Serra del Gat, a pesar del nombre es una zona muy plana y agradable para rodar. Sin entrar al Pla del Penedès me dirijo hacia Sant Quintí de Mediona, pasando por la bodega Jean León y el Miravinya La Cadira, donde hago una parada para disfrutar del paisaje.

La Serra del Gat camino al Pla del Penedès.	Bodega Jean León.
Miravinya La Cadira.	Vista hacia Sant Pere de Riudebilles.

De Can Claret hasta el enlace con la carretera de Sant Quintí logro evitar el tráfico por el camino de servicio de la C-15, pero entonces no queda más remedio que seguir la carretera durante un quilómetro hasta llegar al camino que lleva al Molí Paperer de Ca l'Oliver. Este molino ya se menciona el año 1703 y el 1775 consta que tenía dos molinos de papel blanco, dos de papel de estraza, y un molino de harina. El 1871 se construyó el edificio que se ve ahora, ya dedicado íntegramente a la producción textil. Como cosa curiosa se puede ver una de las piedras del molino de harina, reaprovechada en uno de los muros de las casas. Cruzo el Mediona por un puente y por el Camí de la Bòria continúo por el margen izquierdo del río, pasando por el antiguo lavadero público del pueblo, hasta llegar a Les Deus.

Molí Paperer de Ca l'Oliver.	Les Cases de Ca l'Oliver.
Piedra de molino reaprovechada en una pared.	Puente sobre el Riu Mediona en Sant Quintí.
Camí de La Bòria.	Lavadero público de Sant Quintí.

Aparco la bicicleta en la Font de Les Deus y me doy una pequeña vuelta para ver los Pèlags de Les Deus y la Cova del Barris. Lo único que encuentro abierto es el Parc d'Aventura Les Deus así que no me entretengo mucho e inicio lo que sería propiamente el Camí del Riu en dirección a Sant Sadurní d'Anoia. Antes de salir de Sant Quintí me desvío para subir a la Ermita de Sant Antoni. Está dentro del recinto del cementerio y resulta bastante decepcionante, ya que son puras ruinas sin mucho interés. De vuelta al recorrido enseguida se abandona la carretera para coger el Camí de les Nogueres -totalmente asfaltado- hacia Sant Pere de Riudebitlles. En este tramo se ven muchas acequias y canales para el aprovechamiento agrícola e industrial del agua, llama la atención el acueducto Pont dels Valls a la entrada del pueblo.

Les Fonts de Les Deus.	Pèlags de Les Deus.
La Cova del Barris.	Plafón informativo del Camí del Riu.
Ermita de Sant Antoni.	Acueducto Pont dels Valls y la fábrica al fondo.

En Sant Pere de Riudebitlles el itinerario te lleva por el exterior del pueblo en dirección hacia Torrelavit pasando por Terrasola, donde paro para ver la iglesia románica de Sant Marçal de Terrasola (S.XI). Si algo encuentro en falta a la señalización del itinerario, son indicaciones de sitios para visitar como este. En Torrelavit lo único señalizado es el Centre d'Interpretació de l'Aigua pero está cerrado. En Torrelavit termina el camino asfaltado y se continúa por tierra, resiguiendo el cauce del Bitlles hasta pasar por detrás de la bodega Segura Viudas. El olor de la depuradora de la bodega quita bastante encanto a este tramo que, sin embargo, es muy bonito.

Sant Marçal de Terrasola.	Fachada sur.
Detalle del arco de entrada.	Cabecera con triple ábside y cimborrio octogonal.
Bajando a cruzar el Bitlles.	Bordeando la bodega Segura Viudas.

Una vez pasado Segura Viudas el camino se bifurca, a pie continuaría resiguiendo el cauce del Bitlles, y en bicicleta te dirige de subida hacia Cal Cardús, para llegar al Riu Anoia a la altura de Can Romeu y Can Catasús. El primer cruce del Anoia es por la Passera del Molinot y más adelante por el vado de Can Codorniú. El recorrido original evita este vado siguiendo el margen izquierdo del río para ir a parar a un polígono industrial bastante feo. Yo prefiero cruzarlo para pasar por delante de las Caves Codorníu y los restos del Roure de Can Codorníu. La ruta la termino en la estación de tren de Sant Sadurní d'Anoia, justo delante de otra de las grandes empresas cavistas de la zona, las Caves Freixenet.

Camíno por Cal Cardús.	Bajada hacia el Riu Anoia.
Passera del Molinot.	Vado de Can Codorníu sobre el Riu Anoia.
Caves Codorníu.	Los restos del Roure de Can Codorníu.
Puente sobre la Riera de l'Avernó.	Caves Freixenet.

Ha sido una ruta muy entretenida y variada, aunque si tuviera que repetirla incluiría algún punto de interés como el Palau dels Marqueses de Llo en Sant Pere de Riudebitlles, el Molí Cubé y el Centre d'Interpretació de l'Aigua en Torrelavit, o alguna de las muchas bodegas y cavas de la zona.

Distancia: 36,8 Km.
Desnivel acum.: +413 mts. -449 mts.